Kitenganishi cha mafuta
- Suluhisho maalumu (Bidhaa maalumu zinazolingana na mahitaji ya nchi yako)
- Msaada wa kiufundi (Tunatoa usanifu wa hifadhi ya baridi bila malipo na kuchagua bidhaa zinazofaa mahitaji yako)
- Uzalishaji na uwasilishaji wa haraka (Oda hupewa kipaumbele katika ratiba ya uzalishaji baada ya kuthibitishwa)
- Usafirishaji wa haraka(Usafirishaji mara tu uzalishaji unapokamilika)
- Huduma kwa wateja mchana na usiku
Maelezo
Kitenganishi cha mafuta cha mfululizo wa F-52DT & F-62DT
Maelezo ya bidhaa
Vitenganishi vya mafuta vya F-52DT & F-62DT vimeundwa kutenganisha mafuta ya kulainisha kutoka kwenye mvuke wa dutu ya kupozea wenye shinikizo la juu unaotolewa na kompresor. Mvuke wenye chembe za mafuta huingia kwenye kitenganishi na kupita katika wavu wa chuma, ambamo matone ya mafuta hunaswa na kuungana. Mafuta yaliyotenganishwa hukusanyika chini ya kitenganishi na kurudi kwenye karter ya kompresor au tanki la mafuta kupitia vali ya mpira unaoelea, yakihakikisha utenganishaji mzuri wa mafuta na kulinda kompresor. Kompresor inapofanya kazi, mvuke wenye mafuta yaliyosambaa huingia kwenye kitenganishi. Wavu hunasa chembe za mafuta, na kuziruhusu kuungana na kutulia chini. Mafuta yaliyotenganishwa hurudishwa kupitia vali ya kuelea, na kukamilisha kwa ufanisi mzunguko wa kutenganisha mafuta na dutu ya kupozea.
Vipimo vya kiufundi
| Kipengele | Thamani |
|---|---|
| Shinikizo la juu la kufanya kazi | 3.1 MPa |
| Tofauti ya juu ya shinikizo kwa kurudisha mafuta kwa mpira unaoelea | 2.5 MPa |
| Dutu zinazofaa za kupozea | R134a, R22, R407C, R404A, R507A |
| Shinikizo la juu la kufanya kazi la mfululizo wa F-52DT | 4.1 MPa |
| Dutu ya kupozea kwa F-52DT | R410A |
Mchoro wa vipimo
Mchoro unaonyesha aina mbili za ufungaji (a / b) za kitenganishi cha mafuta cha mfululizo wa F-52DT & F-62DT, ikijumuisha mwelekeo wa kuingia/kutoka kwa dutu ya kupozea, nafasi ya tundu la kurudisha mafuta na mpangilio wa vipimo. Muundo huu mdogo hurahisisha kuunganisha kwenye mfumo.
Kwa vipimo maalumu au msaada wa matumizi, tafadhali wasiliana nasi.

Vipimo vya modeli
| Modeli | Ukubwa wa kiungio (Inch) | ØD (mm) | H (mm) | A (mm) | Tundu la mafuta kutoka (SAE) | Kiasi cha kwanza cha mafuta (l) | Ujazo (l) | Mchoro |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| F–5200DT | 3/8″ | 102 | 261 | 48 | 3/8″ | 0.5 | 1.5 | a |
| F–5201DT | 1/2″ | 102 | 261 | 48 | 3/8″ | 0.5 | 1.5 | a |
| F–5202DT | 5/8″ | 102 | 328 | 48 | 3/8″ | 0.5 | 2.0 | a |
| F–5203DT | 7/8″ | 102 | 385 | 48 | 3/8″ | 0.5 | 2.3 | a |
| F–5204DT | 1–1/8″ | 102 | 408 | 48 | 3/8″ | 0.5 | 2.6 | a |
| F–5205DT | 1–3/8″ | 102 | 498 | 48 | 3/8″ | 0.5 | 3.2 | a |
| F–6204DT | 1–1/8″ | 165 | 427 | 76 | 3/8″ | 1.2 | 7.9 | b |
| F–6205DT | 1–3/8″ | 165 | 477 | 76 | 3/8″ | 1.2 | 8.1 | b |
| F–6206DT | 1–5/8″ | 165 | 482 | 82 | 3/8″ | 1.2 | 8.1 | b |
icevibe · Vipengele vya mfumo wa kupozea
Upoezaji Vitenganishi vya mafuta
Urejeshaji wa mafuta wenye ufanisi wa juu kwa vitengo vya kompresor na kondensa na kompresor za vyumba vya baridi. Punguza uchakavu na matumizi ya nishati, na ongeza maisha ya mfumo. Usambazaji duniani · Uwasilishaji wa haraka · OEM/ODM.
KITENGANISHI CHA MAFUTA KOMPRESOR KITENGO CHA KOMPRESOR NA KONDENSA98%Ufanisi wa kurejesha mafuta*
28 barShinikizo la juu linaloruhusiwa
Nchi 50+Eneo la usambazaji duniani
*Hutegemea modeli, muundo wa mfumo na hali ya uendeshaji.
Kwa nini uchague vitenganishi vya mafuta vya icevibe
- ✓
Urejeshaji bora wa mafuta
Hutenganisha na kurudisha mafuta kutoka kwenye gesi ya utoaji ili kulinda kompresor na kudumisha utendaji thabiti. - ✓
Uoanifu mpana
Kwa kompresor za skrubu, pistoni na scroll katika vyumba vya baridi, friza na chiller. - ✓
Uimara wa kiwango cha viwandani
Vifaa vinavyostahimili kutu na muundo imara kwa maisha marefu ya matumizi. - ✓
Kuokoa nishati na gharama
Ulainishaji ulioboreshwa hupunguza matumizi ya nguvu na gharama za matengenezo.
Matumizi ya kawaida
- ✓ Vitengo vya kompresor na kondensa vya vyumba vya baridi
- ✓ Mifumo ya friza na chiller
- ✓ Usindikaji wa chakula na viwanda vya barafu
- ✓ Mifumo ya kupozea ya viwandani
- ✓ Maghala ya baridi ya kibiashara
Maswali yanayoulizwa mara kwa mara
Ninachaguaje ukubwa wa kitenganishi cha mafuta kwa kitengo changu cha kompresor na kondensa?
Linganisha uwezo wa kompresor (HP au kW), aina ya dutu ya kupozea na ukubwa wa kiungio. Timu yetu inaweza kupendekeza modeli inayofaa kulingana na taarifa za mradi.
Je, kinaoana na mifumo ya R404A / R448A / R507A / R134a?
Ndiyo. Vifaa na sili huchaguliwa kwa dutu za kupozea zinazotumika kwa kawaida; tuambie dutu yako na kiwango cha joto unacholenga.
Je, mnatoa chapa za OEM na michoro?
Tunatoa michoro ya CAD na chapa za OEM kwa maagizo yanayokidhi vigezo. Rangi na lebo maalumu pia zinapatikana.








Harry. –
Commodi perspiciatis unde omnis iste natus aliquam sit voluptatem exercitationem doloremque laudantium.
Harry. –
Can the oil separator be customized in different colors?
Vago Neue J –
Where is the shipment sent from, and how long does it take to deliver to Indonesia?