Separatore d’olio
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Descrizione
Separatore d’olio serie F-52DT e F-62DT
Descrizione del prodotto
I separatori d’olio F-52DT e F-62DT separano l’olio lubrificante dal vapore di refrigerante ad alta pressione scaricato dai compressori. Il vapore contenente particelle d’olio entra nel separatore e attraversa una rete metallica, che trattiene le gocce e ne favorisce la coalescenza. L’olio separato si raccoglie sul fondo e ritorna al carter del compressore o alla riserva d’olio attraverso una valvola a galleggiante, assicurando una separazione efficace e proteggendo il compressore. Durante il funzionamento, il vapore con olio in sospensione entra nel separatore; la rete cattura le particelle, che si aggregano e si depositano. L’olio viene restituito tramite la valvola a galleggiante, completando il ciclo di separazione dal refrigerante.
Specifiche tecniche
| Voce | Valore |
|---|---|
| Pressione massima di esercizio | 3.1 MPa |
| Pressione differenziale massima per il ritorno dell’olio a galleggiante | 2.5 MPa |
| Refrigeranti utilizzabili | R134a, R22, R407C, R404A, R507A |
| Pressione massima di esercizio della serie F-52DT | 4.1 MPa |
| Refrigerante per F-52DT | R410A |
Disegno dimensionale
Il disegno mostra due tipi di installazione (a / b) dei separatori d’olio F-52DT e F-62DT, con direzione di ingresso e uscita del refrigerante, posizione del raccordo di ritorno dell’olio e quote dimensionali. La struttura compatta facilita l’integrazione nell’impianto.
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Specifiche dei modelli
| Modello | Dimensione attacco (pollici) | ØD (mm) | H (mm) | A (mm) | Uscita olio (SAE) | Prima carica d’olio (l) | Volume (l) | Fig. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| F–5200DT | 3/8″ | 102 | 261 | 48 | 3/8″ | 0.5 | 1.5 | a |
| F–5201DT | 1/2″ | 102 | 261 | 48 | 3/8″ | 0.5 | 1.5 | a |
| F–5202DT | 5/8″ | 102 | 328 | 48 | 3/8″ | 0.5 | 2.0 | a |
| F–5203DT | 7/8″ | 102 | 385 | 48 | 3/8″ | 0.5 | 2.3 | a |
| F–5204DT | 1–1/8″ | 102 | 408 | 48 | 3/8″ | 0.5 | 2.6 | a |
| F–5205DT | 1–3/8″ | 102 | 498 | 48 | 3/8″ | 0.5 | 3.2 | a |
| F–6204DT | 1–1/8″ | 165 | 427 | 76 | 3/8″ | 1.2 | 7.9 | b |
| F–6205DT | 1–3/8″ | 165 | 477 | 76 | 3/8″ | 1.2 | 8.1 | b |
| F–6206DT | 1–5/8″ | 165 | 482 | 82 | 3/8″ | 1.2 | 8.1 | b |
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Domande frequenti
Come dimensionare un separatore d’olio per la mia unità condensatrice?
La scelta dipende dalla potenza del compressore (HP o kW), dal refrigerante e dalle dimensioni degli attacchi. Il nostro team può consigliare il modello adeguato in base ai dati del progetto.
È compatibile con impianti R404A / R448A / R507A / R134a?
Sì. Materiali e tenute sono scelti per i refrigeranti comuni; comunicateci il refrigerante e l’intervallo di temperatura richiesti.
Fornite disegni e personalizzazione del marchio OEM?
Forniamo disegni CAD e marchio OEM per ordini idonei. Sono disponibili anche colori ed etichette personalizzati.








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Harry. –
Can the oil separator be customized in different colors?
Vago Neue J –
Where is the shipment sent from, and how long does it take to deliver to Indonesia?